ТАУЭРСКИЙ МОСТ (АНГЛ. TOWER BRIDGE) РАЗВОДНОЙ МОСТ В ЦЕНТРЕ ЛОНДОНА НАД РЕКОЙ ТЕМЗОЙ, НЕДАЛЕКО ОТ ЛОНДОНСКОГО ТАУЭРА. ИНОГДА ЕГО ПУТАЮТ С ЛОНДОНСКИМ МОСТОМ, РАСПОЛОЖЕННЫМ ВЫШЕ ПО ТЕЧЕНИЮ. ОТКРЫТ В 1894 ГОДУ. ТАКЖЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОДНИМ ИЗ СИМВОЛОВ ЛОНДОНА И БРИТАНИИ. Тауэрский мост
В XIX веке Англия начала быстро наращивать техническую мощь, расширять международные торговые и политические связи, поэтому уже к концу столетия появилась острая необходимость в строительстве новой переправы через Темзу. И в 1884 году был утвержден проект моста авторства Гораце Джонса. Конструкция по своему стилю удачно гармонирует с общим архитектурным обликом знаменитого лондонского Тауэра.
Мост имеет общую длину 244 метра, посередине находятся две башни, каждая высотой 65 метров, между ними имеется пролет в 61 метр, который является разводным элементом. Это позволяет пропускать суда к городским причалам в любое время дня или ночи. Мощная гидравлическая система первоначально была водяной, в движение ее приводили большие паровые машины. Сегодня система полностью заменена на масляную и управляется с помощью компьютера. Немногие знают, что башни являются не просто украшением моста – это мощные стальные опоры, облицованные камнем для защиты от коррозии и влияния внешней среды. Внутри башен функционирует по 2 лифта – один на подъем, один на спуск. Каждый из них способен забирать до 30 человек за один раз.
London"s Tower Bridge is one of the most recognizable bridges in the world. Tower Bridge is a combined bascule and suspension bridge over the River Thames in London and takes its name from the nearby Tower of London. It has become an iconic symbol of the city and a very popular tourist attraction.
In 1876 the City of London Corporation had an idea to build a new bridge but it was clear that the new bridge would not disrupt river traffic. There were more than 50 designs and it wasn’t easy to choose the best. Finely design of Sir Horace Jones and Sir John Wolfe Barry was chosen. In 1886 the Bridge’s construction began. Tower Bridge was officially opened on 30th June 1894.
The bridge is 244m (800 ft) long between two 65m (213 ft) tall towers constructed on piers. The central span of 61m (200 ft) between the towers is split equally into two bascules or leaves, which can be raised to an angle of 83 degrees to allow river traffic to pass through. The bascules weigh over 1,100 tons each and are counterbalanced to minimize the force required to raise them, an operation which takes just five minutes. They are raised by huge hydraulic pumps which were first powered by coal burning steam engines which were replaced by electricity and oil in 1976. The two side-spans are suspension bridges, each being 82m (270 ft) in length.
There are two high level walkways between the towers which allow to cross the river even when the bridge deck is raised. These walkways were closed to the public in 1910 due to lack of use but were reopened as fully covered passages in 1982 as part of the then newly launched Tower Bridge Exhibition.
Лондонский Тауэрский мост - один из самых узнаваемых мостов в мире. «Тауэр Бридж» - это объединенный мост и подвесной мост через реку Темзу в Лондоне и берет свое название от близлежащей Башни Лондона. Это стало знаковым символом города и очень популярной достопримечательностью.
В 1876 году у корпорации Лондона появилась идея построить новый мост, но было ясно, что новый мост не нарушит движение реки. Было более 50 дизайнов, и было нелегко выбрать лучшее. Был выбран тончайший дизайн сэра Гораса Джонса и сэра Джона Вулфа Барри. В 1886 году началось строительство моста. Тауэрский мост был официально открыт 30 июня 1894 года.
Мост длиной 244 м (800 футов) между двумя башнями высотой 65 м (213 футов), построенными на причалах. Центральный промежуток 61 м (200 футов) между башнями разделен поровну на две раковины или листья, которые могут быть подняты до угла 83 градуса, чтобы пройти через речное движение. Баккулы весом более 1100 тонн каждый и уравновешены, чтобы свести к минимуму силу, необходимую для их поднятия, операцию, которая занимает всего пять минут. Они поднимаются огромными гидравлическими насосами, которые вначале были оснащены паровыми двигателями сжигания угля, которые были заменены электричеством и нефтью в 1976 году. Два боковых пролета - это подвесные мосты длиной 82 м (270 футов).
Между башнями есть две дорожки высокого уровня, которые позволяют пересечь реку, даже когда поднят мост. Эти проходы были закрыты для публики в 1910 году из-за отсутствия использования, но были вновь открыты как полностью закрытые пассажи в 1982 году в рамках недавно выпущенной выставки Tower Bridge.
Tower Bridge-Bridge History
If there was ever a bridge that you can call «historic», it’s the Tower Bridge , which is a combined bascule and suspension bridge in London, England over the River Thames. It is close to the Tower of London , which gives it its name. It has become an iconic symbol of the historic city of London.
Plans for the Tower Bridge were devised around 1876 when the east of London became extremely crowded and a bridge across the Thames in that area of the city seemed a necessity. It would take another eight years — and lots of discussions about the design — before construction of the bridge started.
The bridge, designed by city architect Horace Jones in collaboration with John Wolfe Barry, would eventually be completed in 1894. Five contractors and nearly 450 workers were involved in the construction of the 265 meter long bridge. It took 11,000 tons of steel to build the framework. At the time many people disliked its Victorian Gothic design, but over time the bridge became one of London’s most famous symbols.
The proximity of the harbor and its location in the direction of the sea required for the bridge to allow the passage of large vessels. Hence the decision to create a moveable bridge which can be opened to accommodate boat traffic. The mechanism to open the bridge is hidden in the two towers. Until 1976, when the mechanism became electrified, steam power was used to pump water into hydraulic accumulators which powered the engines.
Each deck is more than 30 meters wide and can be opened to an angle of 83 degrees. When opened the bridge has a clearance of almost 45 meters. It used to open almost 50 times a day but nowadays it is only raised about 1,000 times a year.
Bridge lifts are pre-scheduled (for cruise ships, etc) so visitors can check the bridge’s website to find out when it will rise and lower.
Перевод на Русский язык
Мост Истории
Чертежи на Tower Bridge были разработаны около 1876 года, когда на Востоке Лондона стало многолюдно, и мост через Темзу в этом районе города, казалось необходимость. Но прошло еще восемь лет — и много дискуссий о проектирования до начала строительства моста.
Мост, спроектированный архитектором города Горацием Джонсом в сотрудничестве с Джоном Вульфом Бэрри, в конце концов строительство будет завершено в 1894 году. Пять подрядчиков и около 450 работников были вовлечены в строительство 265-метрового моста. Потребовалось 11 000 тонн стали для сборки каркаса. В то время многие люди не любили его в викторианском готическом стиле, но со временем мост стал одним из самых известных символов Лондона.
Механика
Подпись под картинкой: Тауэрский мост разведен
Близость порта и его расположение относительно моря, необходимо для моста, чтобы обеспечить проход больших судов. Следовательно, решение о создании подвижным мостом, который может быть открыт для прохода яхт и кораблей. Механизм открытия моста скрыт в двух башнях. До 1976 года, когда механизм стал электрическим, сила пара использовалась для подачи воды в гидравлические аккумуляторы, которые питали двигатели.
Подпись под картинкой: Тауэрский Мост ночью
Каждая створка моста длинной более 30 метров в ширину и могут быть открыты на угол до 83 градусов. Когда открывался мост створки поднимались на 45 метров. Мост открывалась почти в 50 раз в день, но сейчас это только около 1000 раз в год.
Мост поднемается по расписанию (для круизных судов, и т.д.), так что сухопутные пользователи могут проверить мост на веб-сайте, чтобы узнать, когда она будет подниматься и опускаться.
Когда римляне пришли в Британию, они построили город на обеих сторонах реки Темзы (the River Thames), а сообщались два берега между собой при помощи моста. На сегодняшний день в Лондоне насчитывается более 30 мостов через Темзу. Некоторые стоят уже сотни лет, другие - относительно новые, но они не просто являются средством переправы с одного берега на другой, а служат настоящим украшением, гордостью и достопримечательностью Лондона и всей Британии. Вот пять самых известных лондонских мостов, и редкий турист упускает возможность рассмотреть их с воздуха, проехать под ними на прогулочном катере или пройтись по ним.
5 most famous London bridges
Лондонский мост (London Bridge)
Google shortcode
Возможно, это не самое подходящее название для моста в городе, где он не единственный, но это определенно один из самых старых архитектурных памятников Британии, дошедших до наших дней. Сегодняшний мост 269 метров в длину был открыт для движения в 1973 году, но он несколько раз перестраивался в течение многих столетий, начиная с господства римлян. Когда-то мост был единственной переправой через Темзу, а сегодня это единственный мост с обогревом (под некоторыми плитами установлены соответствующие приборы), что помогает предотвратить обморожение зимой.
Вестминстерский Мост (Westminster Bridge)
Вестминстерский Мост был открыт в 1862 году и его длина через Темзу составляет 252 метра. Мост выкрашен в зеленый цвет, гармонирующий с цветом кожаных сидений в Палате Общин, и любой, кто поднимается на эту впечатляющую махину, сможет в полной мере насладиться сенсационными видами на Здание Парламента (the Houses of Parliament) и на северной стороне реки и колесо обозрения «Глаз Лондона» (the London Eye) на южной.
Тауэрский Мост (Tower Bridge)
244 метра длиной Тауэрский Мост, пожалуй, является самым узнаваемым и культовым из лондонских мостов. На его строительство потребовалось восемь лет и порядка 432 рабочих-строителей, а завершено строительство этого разводного моста в 1894 году. Мост поддерживают две огромные подводные сваи, изготовленные из 70,000 тон бетона.
Лондонский мост «Миллениум» (London Millennium Footbridge)
Мост известен тем, что шатается при первых шагах по нему, а его строительство было завершено (как вы, наверное, догадались из названия) в 2000 году. Подвесной мост, предназначенный только для пешеходов, 325 метров в длину и способен удержать 5000 людей разом. Из-за ремонта шатающейся конструкции мост был закрыт на два года, но сегодня он снова радует туристов.
Мост Альберта (Albert Bridge)
Соединяющий два лондонских района Челси (Chelsea) и Баттерси (Battersea), Мост Альберта, названный в честь принца Альберта (мужа королевы Виктории), является одной из самых известных достопримечательностей западной части Лондона. Как и с мостом Миллениум, с мостом Альберта также было немало проблем, когда он был впервые построен в 1873 году, после чего было выполнено множество работ по обновлению моста. 220 метров в длину и сверкающий множеством огней, мост выглядит просто невероятно в ночное время суток.
Tower Bridge was officially opened by the Prince of Wales (not the current one obviously) over 120 years ago. This special bridge is one that many associate with London. Anyone who sees this Bridge immediately knows that it’s in London (so it’s often the first thing shown in stock footage about London). It’s certainly a beautiful bridge. The Bridge is celebrating its birthday today – it was opened on this day in 1894 by the Prince of Wales, (the future King Edward VII) with much celebration.
So, with much fanfare, here are 10 facts and figures you probably didn’t know about the iconic Bridge.
It’s Not Actually Called London Bridge
It’s a common misconception that the bridge is called London Bridge (and that there’s a song about it). This is actually called Tower Bridge, London Bridge is further down the river and is much more utilitarian.
There Were Over 50 Designs for the Bridge
When the decision was taken to build a bridge, a design contest was held to choose the best design. Over 50 designs were submitted – some close to what was built and some that were absolutely bonkers. The evaluation of the designs was surrounded by controversy, and it was not until 1884 that a design submitted by Sir Horace Jones, the City Architect (who was also one of the judges), was approved. .
You Can Watch the Bridge Live, 24 Hours a Day
There’s a live HD Webcam trained on Tower Bridge 24 hours a day. .
What’s in a Name?
Tower Bridge isn’t named so because it is one of the few bridges on the Thames that features towers. In fact, it’s named after the Tower of London which is located on one side of the Bridge. The Tower of London also influenced the final design.
Raw Numbers
The bridge is 800 feet (244 m) in length with two towers each 213 feet (65 m) high, built on piers. The central span of 200 feet (61 m) between the towers is split into two equal bascules or leaves, which can be raised to an angle of 86 degrees to allow river traffic to pass. The bascules, weighing over 1,000 tons each, are counterbalanced to minimize the force required and allow raising in five minutes.
Ladies of the Night
The high-level open air walkways between the towers gained an unpleasant reputation as a haunt for prostitutes and pickpockets; as they were only accessible by stairs they were seldom used by regular pedestrians, and were closed in 1910. In 1982 they were reopened as part of the Tower Bridge Exhibition, a display housed in the bridge’s twin towers, the high-level walkways and the Victorian engine rooms.
Bridge Openings
The bridge usually opens at least once a day and if you’re a boat that requires an opening, you need to book it in advance. The bascules are raised around 1000 times a year. River traffic is now much reduced, but it still takes priority over road traffic. Today, 24 hours’ notice is required before opening the bridge. There is no charge for vessels. You can see when the Bridge will open next on its website . It’s quite an amazing sight!
Crossing the Thames
The bridge is crossed by over 40,000 people every day and it is still a busy and vital crossing of the Thames. The bridge is on the London Inner Ring Road, and is on the eastern boundary of the London congestion charge zone. (Drivers do not incur a charge by crossing the bridge.) To maintain the integrity of the structure, the City of London Corporation has imposed a 20 miles per hour (32 km/h) speed restriction, and an 18 ton weight limit on vehicles using the bridge. A camera system measures the speed of traffic crossing the bridge, utilizing a number plate recognition system to send fixed penalty charges to speeding drivers. So, if you ever get to cross, don’t speed across – enjoy it as a leisurely pace or else you’ll get a ticket (even in a rental car!).
Victorian Engineering
Despite having an architectural design that makes the bridge look old, it is in fact a very modern piece of architecture as construction of the bridge began in 1886 at the height of the Victorian era. It was made of steel and consisted of two towers built on piers. The central span was split into two equal bascules or leaves and the towers were clad in stone to give a more “traditional” appearance to match nearby Tower of London. Tower Bridge is basically a steel frame clad in stone, a design principle not that dissimilar to modern buildings.
Concrete and Steel
More than 400 workers helped to build the bridge and over 70000 tons of concrete were sunk to the bed of the River Thames to support the bridge. 11,000 tons of steel was used to construct the framework for Towers and Walkways.
Visiting the Bridge: It costs nothing to visit, cross and admire the bridge. There is a museum on site called the Tower Bridge Exhibition that goes into the history of the bridge and they occasionally have special exhibitions. The museum has an admissions charge. .