La noi, 30 octombrie este considerată Ziua Fondării Marinei Ruse. Astăzi, 30 octombrie, este sărbătoarea - Ziua Fondării Marinei Ruse. Istorie, tradiții, felicitări. (20) La 30 octombrie 1696, Duma boierească, la insistențele lui Petru I, a decis să creeze o flotă rusă obișnuită: „Vor fi vase maritime”. Crearea unei flote militare regulate în Rusia este un model istoric, determinat de nevoia urgentă a țării de a depăși izolarea teritorială, politică și culturală, care la începutul secolelor al XVII-lea și al XVIII-lea a devenit principalul obstacol în calea economică și economică. dezvoltarea socială stat rusesc.
Prin urmare, în anii 1690, în Rusia a început construcția de nave militare. În curând au început să fie construite nave în Voronezh și Sankt Petersburg, pe Ladoga și Arhangelsk. Au fost create, mai târziu, flotele Azov și Baltice - flotele Pacificului, Nordului, Mării Negre și flotila Caspică. În prima jumătate a secolului al XVIII-lea, marinarii ruși au făcut multe importante descoperiri geografice. În 1740, V. Bering și A. Chirikov au fondat Petropavlovsk-Kamchatsky, în 1741 au deschis strâmtoarea și au ajuns pe coasta de vest America de Nord.
Ulterior, descoperiri geografice semnificative călătorii în jurul lumii realizat de remarcabilii navigatori ruşi F.F. Bellingshausen, V.M. Golovnin, M.P. Lazarev, E.V. Putyatin. În a doua jumătate a secolului al XVIII-lea - începutul secolului al XIX-lea, Marina Rusă a ocupat locul 3 în lume în ceea ce privește numărul de nave de război, iar tactica operațiunilor de luptă pe mare a fost îmbunătățită constant. Acest lucru a permis marinarilor ruși să câștige o serie de victorii strălucitoare. Viața și isprăvile amiralilor G.A sunt pagini strălucitoare din istoria Marinei Ruse. Spiridova, F.F. Ushakova, D.N. Senyavina, G.I. Butakova, V.I. Istomina, V.A. Kornilova, P.S. Nakhimova, S.O. Makarova.
Emblema Marinei Ruse în Marii Ani Războiul Patriotic Flota sovietică a rezistat la teste severe și a acoperit în mod fiabil flancurile fronturilor, învingându-i pe naziști pe mare, pe cer și pe uscat. Submarinierii, piloții navali și soldații unităților marine au scris noi pagini în istoria gloriei navale a Patriei. În 1941-1945, amiralii N.G au condus cu pricepere operațiuni de luptă în teatrele navale de război. Kuznetsov, I.S. Isakov, A.G. Golovko, V.F. Omagiu, F.S. Oktyabrsky, L.A. Vladimirski, S.G. Gorșkov, I.S. Yumashev... Marina rusă modernă are echipament militar de încredere: crucișătoare puternice cu rachete, submarine nucleare, nave antisubmarin, avioane de debarcare și avioane navale. Această tehnică funcționează eficient în mâinile capabile ale specialiștilor noștri navali. Marinarii ruși continuă și dezvoltă tradițiile glorioase ale Marinei Ruse, care are o istorie de peste 300 de ani.
Marinei
Marina ca ramură independentă a Forțelor Armate Federația Rusă a luat forma de la sfarsitul secolului al XVII-lea. până la începutul secolului al XX-lea.
Crearea unei flote militare regulate în Rusia este un model istoric. S-a datorat nevoii urgente a țării de a depăși izolarea teritorială, politică și culturală care a devenit la începutul secolelor XVII-XVIII. principalul obstacol în calea dezvoltării economice și sociale a statului rus.
Prima grupare permanentă de forțe - Flota Azov - a fost formată din nave și vase construite în iarna anilor 1695–1696. și avea scopul de a ajuta armata în campania de capturare a cetății turcești Azov. La 30 octombrie 1696, Duma boierească, la propunerea țarului Petru I, a adoptat rezoluția „Nasele maritime ar trebui să fie...”, care a devenit prima lege a flotei și recunoașterea ca dată oficială a înființării acesteia.
În timpul Războiului de Nord din 1700–1721. au fost stabilite principalele sarcini ale flotei, a căror listă rămâne practic neschimbată până în prezent, și anume: lupta împotriva forţelor navale inamicul, luptă pe căile maritime, apărarea coastei cuiva de mare, asistarea armatei în zonele de coastă, lovirea și asigurarea invaziei teritoriului inamic de pe mare. Greutate specifică Aceste sarcini s-au schimbat pe măsură ce resursele materiale și natura luptei armate pe mare s-a schimbat. În consecință, rolul și locul ramurilor individuale ale flotei care făceau parte din flotă s-au schimbat.
Astfel, înainte de Primul Război Mondial, principalele sarcini erau îndeplinite de nave de suprafață, iar acestea erau ramura principală a flotei. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, acest rol a trecut de ceva timp în domeniul aviației navale, iar în perioada postbelică, odată cu apariția armelor nucleare cu rachete și a navelor cu centrale nucleare, submarinele s-au impus ca principal tip de forță.
Înainte de Primul Război Mondial, flota era omogenă. Trupele de coastă (marină și artileria de coastă) au existat de la începutul secolului al XVIII-lea, însă, din punct de vedere organizatoric, nu făceau parte din flotă. Pe 19 martie 1906 s-au născut forțele submarine și au început să se dezvolte ca o nouă ramură a Marinei.
În 1914 s-au format primele unități de aviație navală, care în 1916 au dobândit și caracteristicile unui tip de forță independent. Ziua Aviației Marinei este sărbătorită pe 17 iulie în onoarea primei victorii a piloților navali ruși într-o luptă aeriană asupra Mării Baltice în 1916. Marina, ca asociație strategică diversă, a fost în cele din urmă formată la mijlocul anilor 1930, când Marina a inclus organizațional. unități de aviație navală, de apărare de coastă și de apărare aeriană.
Sistem modern Organele de conducere ale Marinei au luat forma în sfârșit în ajunul Marelui Război Patriotic. La 15 ianuarie 1938, prin rezoluție a Comitetului Executiv Central și a Consiliului Comisarilor Poporului, a fost creat Comisariatul Poporului al Marinei, în cadrul căruia s-a constituit Cartierul General Naval Principal. În timpul formării flotei obișnuite ruse, structura organizatorică și funcțiile sale au fost neclare. La 22 decembrie 1717, prin decret al lui Petru I, s-a format un Consiliu al Amiralității pentru conducerea de zi cu zi a flotei. La 20 septembrie 1802 s-a format Ministerul Forțelor Navale, care ulterior a fost redenumit Ministerul Naval și a existat până în 1917. Organele de control (operațional) de luptă ale forțelor marinei au apărut după războiul ruso-japonez odată cu crearea Statul Major Naval la 7 aprilie 1906. Flota rusă era condusă de comandanți navali renumiti precum Petru I, P.V. Chichagov, I.K. Grigorovici, N.G. Kuznetsov, S.G. Gorşkov.
Grupări permanente de forțe în teatrele maritime s-au conturat pe măsură ce statul rus a rezolvat problemele istorice legate de obținerea accesului la Oceanul Mondial, includerea țării în economie mondială si politica. În Marea Baltică, flota a existat continuu din 18 mai 1703, flotila Caspică - din 15 noiembrie 1722, iar flota de la Marea Neagră - din 13 mai 1783. În Nord și Oceanul Pacific, grupări de forțe ale flotei au fost create, de regulă, cu titlu temporar sau, fără a primi o dezvoltare semnificativă, au fost periodic desființate. Actualele flote din Pacific și Nord au existat ca grupări permanente începând cu 21 aprilie 1932 și, respectiv, 1 iunie 1933.
Flota a primit cea mai mare dezvoltare la mijlocul anilor 1980. În acest moment, includea 4 flote și Flotila Caspică, care includea peste 100 de divizii și brigăzi de nave de suprafață, submarine, aviație navală și apărare de coastă.
În prezent, Marina este principala componentă și baza potențialului maritim al Federației Ruse, unul dintre instrumentele politicii externe a statului și are scopul de a asigura protecția intereselor Federației Ruse și ale aliaților săi în Oceanul Mondial prin metode militare, menținerea stabilității militaro-politice în mările adiacente, securitate militară din direcțiile maritime și oceanice.
Principalul eveniment de antrenament de luptă al Marinei în 2010 a fost participarea Flotei Pacificului în cooperare cu crucișătorul de rachete cu propulsie nucleară grea Pyotr Velikiy al Flotei de Nord și crucișătorul de rachete de gardă Moskva al Flotei Mării Negre la exercițiul operațional-strategic. Vostok-2010. Comandantul șef suprem al Forțelor Armate Ruse, președintele Federației Ruse Dmitri Medvedev, a observat exercițiile din Marea Japoniei de la bordul crucișatorului nuclear greu Pyotr Velikiy.
Cooperarea cu flotele continuă să se intensifice ţări străineîn domeniul asigurării siguranței maritime, combaterii pirateriei, traficului de droguri, contrabandei, acordării de asistență navelor aflate în primejdie și salvării de vieți pe mare.
În 2010, Flota Baltică a participat la exercițiile internaționale BALTOPS-2010, Flota Nordului a participat la exercițiile ruso-norvegiene Pomor-2010. Marea navă antisubmarină „Severomorsk” a Flotei de Nord, împreună cu navele de război ale marinelor americane, britanice și franceze, au participat la exercițiile navale internaționale „FRUCUS-2010”, care au loc în Atlantic.
Pentru prima dată, forțele flotelor nordice și ale Pacificului au practicat interacțiunea ca parte a grupărilor în călătorii lungi pe ocean.
În sfera militaro-diplomatică, demonstrarea drapelului Sfântului Andrei în cadrul vizitelor în porturile maritime ale țărilor străine a jucat și continuă să joace un rol semnificativ. Marina rusă și-a continuat prezența regulată în Cornul Africii și în Golful Aden. Navele de război ale flotei nordice, Pacificului și Baltice au desfășurat și continuă să conducă convoai de nave civile prin zone cu activitate de piraterie crescută.
Poveste
Ziua înființării Marinei este considerată a fi introducerea sa oficială de către Petru I, dar originea flotilei ruse a început în secolele 6-7.
Acesta este interesant:
Prima flotilă, care a durat doar un an, a fost construită în 1570 la ordinul lui Ivan cel Groaznic. În 1636, o navă cu trei catarge de tip european a fost construită pentru prima dată pe teritoriul Rusiei, care a fost folosită de holstein.
Prima navă cu design vest-european a fost construită în 1667. Împreună cu meșteșugari olandezi și locali, pe râul Oka a fost asamblată o navă rusă cu etaj, având trei catarge și capabilă să plece pe mare, dar nu a făcut-o niciodată. Au fost construite și mai multe bărci și un iaht.
Cazacii Don aveau experiență în lupta navală, dar dezvoltarea flotei ruse a început abia odată cu începutul secolului al XVIII-lea. La 30 octombrie 1696, la sfatul lui Petru I, Duma boierească a decis să înființeze o flotă navală rusă obișnuită.
Înființarea flotei a contribuit la dezvoltarea activă a construcțiilor navale, la crearea flotei Azov și Baltice, cărora li s-au alăturat ulterior flotila Caspică, flotele Pacificului, Nordului și Mării Negre.
Prima jumătate a secolului al XVIII-lea a devenit o perioadă de descoperiri geografice pentru marinarii ruși, oferind lumii navigatori atât de mari precum V. Bering, V. Golovin, E. Putyatin și alții.
În a doua jumătate a secolului al XVIII-lea, Marina Rusă s-a clasat pe locul 3 în ceea ce privește numărul de nave de luptă. Îmbunătățind și antrenând continuu tacticile de luptă, flota rusă a câștigat victorii în multe bătălii, imprimând amiralii Makarov, Spiridov, Kornilov și alți militari curajoși din istorie.
Antrenamentul continuu al flotei l-a ajutat în timpul celui de-al Doilea Război Mondial în condiții dificile nu numai să nu-și piardă pozițiile, ci și să învingă inamicul. Piloții navali, submarinerii și pușcașii marini au funcționat ca un mecanism bine coordonat, creând gloria maritimă a Rusiei.
Acum flota noastră se dezvoltă, își îmbunătățește abilitățile și este înarmată cu cele mai moderne echipamente.
Traditii
În Ziua Fondării Marinei Ruse, toți cei implicați în această profesie responsabilă primesc felicitări și premii. Dar majoritatea marinarilor petrec această zi la serviciu. Pe nave se arborează steagul Sfântului Andrei și se țin formațiuni ceremoniale. Autoritățile își exprimă recunoștința pentru serviciu.
Felicitări pentru ziua înființării Marinei
Apariția marinei în Rusia datează din 1969, când Duma boierească a emis un ordin de înființare a unei marine permanente. Din acel moment, în Rusia a început construcția navală activă, care a intrat într-o fază activă. Flotele au fost create aproape pe întreg teritoriul Rusiei. Construcția navală s-a dezvoltat în următoarele orașe: Sankt Petersburg, Voronezh, Arhangelsk, pe Ladoga au fost construite și nave. Explorările și realizările amiralilor V.I Istomin, P.S Nakhimov și mulți alții au avut o contribuție incredibilă la dezvoltarea marinei. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, celebrii amirali ruși au condus cu pricepere apărarea fronturilor lor și s-au dovedit a fi adevărați eroi. Astăzi, Marina Rusă este renumită pentru ea echipament militar, rachete, submarine și ambarcațiuni de debarcare. Astăzi, principala noastră sarcină este să păstrăm și să dezvoltăm tradițiile. Sărbătorim Ziua Fondării Marinei Ruse - 30 octombrie.
Astăzi este sărbătoarea curajoșilor marinari,
Vă felicităm din suflet,
Apreciem mereu loialitatea ta,
Și vă mulțumim sincer pentru serviciile oferite.
Vă dorim un vânt bun,
Fericire, bucurie, noroc și bunătate,
Fie ca norocul să fie mereu cu tine,
Și familia așteaptă cu nerăbdare.
Cucerești întinderile de apă,
Și serviciul tău nu este ușor,
Fie ca munții norocului să te aștepte înainte,
Și țărmurile te așteaptă.
Fie ca serviciul dumneavoastră să fie ușor
Lasă durerile să dispară pentru totdeauna,
Mai puternică prietenie masculină
Vă va ajuta în orice moment.
Valurile mării sunt elementul tău,
Și puntea este o cale grea,
Sunteți marinari, sunteți atât de puternici,
Fie ca soarta să te protejeze mereu.
Felicitari pentru o vacanta minunata,
Vă doresc succes în serviciul dumneavoastră,
Fie ca o adiere bună să sufle mereu spre tine,
Lasă apa să-ți ducă durerile.
Astăzi aș dori să vă felicit din toată inima,
Marinari curajoși și neînfricați,
Lauda pentru serviciile aduse tarii,
Lupi de mare puternici.
Să fie întotdeauna șapte picioare sub chilă,
Lasă munca ta să-ți aducă inspirație,
Lasă necazurile să treacă,
Felicitări tuturor de Ziua Flotei.
Cucerești distanțe lungi
Din mările nordice până în străinătate,
Să fie multă fericire, o avere,
Și tristețea este doar o mică unitate.
Fie ca averea să-ți zâmbească mereu,
Fie ca speranța să nu te părăsească niciodată,
Fie ca toată viața ta să fie fără dureri,
Lasă prietenii de încredere să te înconjoare.
Adâncurile oceanului, lovind cu puterea sa,
Marina își păstrează granițele libere.
Prin vreme rea, vânt, furtună și ordine
Spițele își îndeplinesc datoria de apărare.
Rusia noastră are cu ce să fie mândră,
Vă felicităm sincer pentru vacanța de astăzi,
Să aveți putere militară, măreție și putere,
În această zi inactivă vă dorim din suflet!
La mulți ani de Ziua Marinei,
Vă rugăm să acceptați felicitările noastre pentru această zi.
Îți doresc o reputație strălucitoare și mult succes în toate,
Fie ca umbra îndoielii să nu cadă niciodată asupra ta!
Fii mândru Marea Rusie, onoare eroilor și laudă!
Coloana puternică a trecut cu capul sus!
Victorie în toate și prosperitate, în această zi și ceas
Încă o dată vă felicităm călduros!
În această zi a marinarului, îmi ofer felicitările,
Astăzi voi aduna totul într-o singură poezie!
Mare calmă mereu, vreme însorită,
Lasă necazurile și necazurile să treacă!
Sărbători fericite, Rusia, trăiește, înflorește, dragă,
Lasă-ți eroii să protejeze granițele pe mare!
Închinăciune mică către tine! Onoare, laudă și slavă!
Lasă norocul și bogăția să te urmeze!
În această zi a marinei,
Aș dori să vă fac multe felicitări,
Soare și zâmbete strălucitoare, lumină și căldură,
Fie ca viața să te conducă mereu pe un drum luminos!
Pentru Rusia, pentru eroi, sunt plin de mândrie,
Întreaga lume vă felicită cu drag astăzi!
Apa este peste tot în jur, marea albastră,
Frumos până la nebunie.. Până la epuizare..
Ne ridică mereu moralul,
Este imposibil să nu-ți amintești de acestea momente minunate!
Marinarii sunt eroi, mândria întregii țări,
Rusia are nevoie de tine ca aerul și apa!
Curajos și curajos, dar sunt uimit de puterea ta,
Felicitari inca o data si te admir foarte mult!
La mulți ani de Ziua Marinei,
Cu toții ne salutăm astăzi!
Sărbătorind astăzi această sărbătoare zgomotoasă,
Acceptă de la noi acest legământ pentru tine -
Determinare și răbdare, nervi de oțel pentru tine mereu,
Trăiți împreună în această lume mulți ani de acum înainte!
Vă felicităm din suflet și să înflorească țara!
Lăsați oamenii să cânte încă o dată gloriosul imn rusesc pentru un bis!
Vă felicit sincer pentru sărbătoarea marinei,
Întotdeauna doresc o mare prosperitate Rusiei,
Lasă-l să-i felicite pe bravii săi marinari astăzi,
Faima lor tună tot timpul și trece prin adâncurile secolelor!
Fiți fericiți, dragilor, confortul domnește întotdeauna în familie,
Există pace și dreptate în sufletul tău, să nu-ți pierzi niciodată cumpătul!
Încă o dată felicităm, apreciem, iubim, respectăm,
Pentru curajul și curajul tău, viața alături de tine este doar mai frumoasă!
***
Îi felicităm pe toți de ZIUA MARINEI
Unul dintre denumirile neoficiale ale Zilei Marinei este Ziua Neptun. A fost sărbătorită pe scară largă în Uniunea Sovietică, organizând carnavale colorate.
Ziua Marinei. Istoria sărbătorii
În Rusia, Ziua Marinei este sărbătorită anual duminica trecuta Iulie. Necesitatea unei flote a apărut în Rusia încă din secolul al XVII-lea. Pentru a evita izolarea culturală și politică totală, imperiul avea nevoie de dezvoltarea rutelor maritime. Lipsa unei flote a împiedicat dezvoltarea țării.
Prima navă de război a fost construită sub țarul Alexei Mihailovici, după proiectul inginerului flamand Van Bukoven. Era cea mai modernă navă la acea vreme, numită „Vultur”, în cinstea vulturului înfățișat pe stema imperiului. Parametrii ei au fost impresionanți: 25 de metri lungime, aproape 7 metri lățime, cu pescajul navei de 1,5 metri. Armamentul navei i-a făcut și pe adversari să tremure - 22 de tunuri au fost așezate pe laterale. „Vulturul” a devenit doar primul semn din puternica flotă rusă.
Petru cel Mare a fost, de asemenea, un admirator înfocat al dezvoltării transportului maritim și în decretul său a scris: „Va fi o flotă!” Un susținător înfocat al integrării cu Europa, Peter și asociații săi și-au dat seama că, fără o flotă, Rusia nu avea viitor printre puterile de conducere ale Lumii Vechi. Pe teritoriul Rusiei au început să apară un număr mare de șantiere navale, unde au fost create nave militare și civile de diferite clasificări. În acest ritm, până la începutul secolului al XVIII-lea, flota rusă a primit 40 de nave cu vele și 113 de vasle. Sarcina principală stabilită de Peter a fost finalizată cu succes, așa că a fost necesar să trecem mai departe. În ciuda faptului că flota Azov era în mod constant alimentată cu nave noi, Peter a înțeles că Rusia avea nevoie de acces direct la Marea Baltică. Ca urmare a războiului de 20 de ani cu suedezii, Rusia a obținut acces la Marea Baltică.
Marina modernă
În prezent, Marina Rusă are sarcina principală de a proteja interesele țării pe mare, precum și de a conduce operațiuni de luptă în orice parte a lumii, dacă și interesele Rusiei o cer. Navele sunt echipate cu arme puternice, au capacitatea de a lovi inamicul la distanțe mari, distrugând instalațiile militare pe uscat și pe mare, sprijină operațiunile terestre din apă și, de asemenea, protejează principalele rute comerciale maritime.
Marina rusă astăzi este reprezentată nu numai de nave de război, ci și de submarine, aviație navală, precum și corpul maritim și serviciul de frontieră. În plus, structura include nave pentru scopuri speciale și protecție spate. Flota militară rusă este reprezentată în Marea Baltică și Marea Nordului, Marea Neagră și Caspică, precum și în regiunea Pacificului. Marina rusă nu este doar o istorie glorioasă, nenumărate fapte, ci și adevărata mândrie a țării. Fără flotă nu ar fi existat numeroase victorii și realizări istorice și nu ar fi existat o protecție sigură a frontierelor maritime. Acum Rusia este considerată una dintre cele mai mari puteri maritime, datorită perseverenței, neînfricării și voinței.
Când se sărbătorește Ziua Marinei în 2020?
În ultima duminică a lunii iulie, este sărbătorită o sărbătoare de mândrie și glorie deosebită a Rusiei - Ziua Marinei. Inițiativa a fost începută în 1939, doar în perioada sovietică această sărbătoare a căzut pe 24 iulie. Mult mai târziu, în 1980, Prezidiul URSS a înființat pentru a-l celebra fără o dată fixă. Prin decretul președintelui Rusiei în 2006, Ziua Marinei a dobândit statutul de dată memorabilă în Forțele Armate ale Federației Ruse.
Protejarea intereselor naționale a fost sarcina principală de mai bine de trei secole. Ar fi imposibil fără curajul, curajul marinarilor militari, responsabilitatea și profesionalismul lucrătorilor și angajaților acelor instituții și întreprinderi care au legătură directă cu acest domeniu. Și chiar și în timp de pace, există o varietate de sarcini importante, pe lângă apărarea țării și demonstrarea puterii militare: asigurarea activităților de cercetare în siguranță, participarea la acțiuni umanitare și de menținere a păcii, operațiuni de căutare și salvare.
Rolul marinei în istoria Rusiei este de netăgăduit și ea și-a primit prima faimă încă din cele mai vechi timpuri. Călătoria pe mare a câtorva sute de corăbii către capitala Bizanțului, Constantinopol, pe care strămoșii noștri au efectuat-o în 860, este un exemplu clar și unul de succes. Ținutul Novgorod, de la care a început statulitatea Rus’, avea prize în două mări: Baltică și Albă. Ea a stăpânit capacitățile flotilei militare, deși la scară mică, dar, totuși, păstrate în istorie.
Pe măsură ce statul s-a dezvoltat și a obținut acces la mare, a apărut necesitatea organizării unei flotile permanente. Primele încercări, precum crearea de către Ivan cel Groaznic a unui corsar, aproape de flotă de pirați, au fost de scurtă durată. Dar ele au devenit însăși premisele care au format printre conducătorii ulterioare ai statului înțelegerea că: „Vor fi vase maritime...”. Această frază a tânărului țar Petru I a fost începutul formării unei flote obișnuite rusești și a unui decret de stat aprobat de Duma boierească la 20 (30) octombrie 1696 și este acum menționată ca zi de fondare.
Deja în 1700 au fost primele rezultate la șantierele noastre navale și aproape imediat s-a prezentat oportunitatea botezului focului, iar în 1714 a fost câștigată prima victorie serioasă. Fondatorii artei luptei navale sunt considerați a fi însuși Peter, care s-a antrenat în copilărie cu „trupele sale amuzante”, precum și F. Apraksin, M. Golitsyn. Dezvoltarea flotei a avut loc prin încercări dificile și fapte altruiste, când Rusia și-a apărat interesele și independența.
Petru cel Mare, parțial în memoria tatălui său, a înființat steagul Sfântului Andrei, care a devenit principalul simbol și steagul de luptă până în 1918. Sub țarul Alexei a fost construită prima navă de război „Eagle” în 1667. Acest galiot cu trei catarge a primit un steag special, un prototip aprobat de Peter. În 1992, statutul pavilionului a revenit, la fel când statutul celei mai puternice flote revenea treptat.
Vârful istoric al puterii a fost ultima dată pentru 1985, iar principalul concurent este Marina SUA. Acum puterea flotei este evaluată nu de numărul de nave, ci de aviația navală, submarine și tehnologii inovatoare, prin urmare, Ministerul Apărării acordă prioritate reînarmarii marinei ruse.
Evenimentele dedicate sărbătoririi Zilei Marinei sunt la fel de impresionante și maiestuoase ca și ele și au loc în toată Rusia. La Sankt Petersburg, unde se află sediul, în orice oraș în care există baze navale și zone de apă, formațiunile militare sunt deosebit de grandioase, pentru că la data importantă au loc pregătiri speciale. Acestea sunt Vladivostok (Flota Pacificului), Astrakhan (Caspică), Sevastopol (Marea Neagră), Kaliningrad (Baltică), Severomorsk (Nord) și alte orașe. Puteți vedea o paradă de nave, un spectacol de iahturi, curse cu bărci, spectacole de aviație și parașutiști.
Sărbătoarea începe cu o parte ceremonială specială - ridicarea drapelului. Muzica populară pe temă maritimă sau marșurile clasice de bravura susținute de orchestre nu vor lăsa pe nimeni indiferent. Se organizează concerte; spectacole de teatru și competiții sportive militare; cursuri de master pe subiecte actuale, de exemplu, tricotarea nodurilor de mare. Lansa baloane spre cer cu culori recunoscute, culorile drapelului rus și artificiile sunt atribute obligatorii ale sărbătorii care glorifica Marina Rusă și oamenii care slujesc Patria Mamă.
Ziua Marinei este sărbătorită în ultima duminică a lunii iulie, în baza Decretului Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 1 octombrie 1980 „De sărbători și zile de comemorare”. Aceasta este una dintre cele mai iubite sărbători din URSS și apoi din Rusia, care poartă numele neoficial de Ziua Neptun. Crearea unei flote militare regulate în Rusia s-a datorat nevoii urgente a țării de a depăși izolarea teritorială, politică și culturală, care la începutul secolelor XVII-XVIII a devenit principalul obstacol în calea dezvoltării economice și sociale a statului rus.
Din istoria flotei
Crearea unei flote militare regulate în Rusia s-a datorat nevoii urgente a țării de a depăși izolarea teritorială, politică și culturală, care la începutul secolelor XVII-XVIII a devenit principalul obstacol în calea dezvoltării economice și sociale a statului rus.
Prima navă de război rusă a fost creată sub Alexei Mihailovici. A fost construit după proiectul constructorului naval olandez colonelul Cornelius Vanbukoven. „Vulturul” era un vas perfect pentru acele vremuri. Lungimea sa a fost de 24,5 m, lățime - 6,5 m și pescaj - 1,5 m Nava era înarmată cu 22 de tunuri. Echipajul era format din 22 de marinari și 35 de arcași. Nava de luptă și-a primit numele în onoarea emblemei statului.
Fiul lui Alexei Mihailovici, Petru I, a înțeles perfect că soluția cu succes a sarcinii primare și importante din punct de vedere istoric - accesul la Marea Baltică și la Marea Neagră - depindea doar de acțiuni comune bine organizate ale armatei și marinei. Ca urmare, într-o perioadă de timp incredibil de scurtă (din noiembrie 1695 până în mai 1696) în orașele situate de-a lungul malurilor râurilor care se varsă în Marea Azov, nave cu 36 de tunuri „Apostol Petru” și „Apostol Pavel”, 4 nave de pompieri, 23 de galere, 1.300 de bărci maritime, plute și pluguri.
Astfel, s-a format Flota Azov. La 19 iulie 1696, armata rusă, cu sprijinul navelor de război, a luat cetatea turcească Azak (Azov). Prima victorie majoră în războiul pentru acces la mare a fost câștigată.
În octombrie 1696, decizia Dumei boierești a determinat legal crearea flotei ruse și a marcat începutul construcției acesteia. „Vor fi vase maritime...” - așa a fost voința nu numai a tânărului țar rus Petru I, ci și a asociaților săi, care au înțeles bine că fără flotă statul nu ar putea face un nou pas în dezvoltarea sa.
La numeroase șantiere navale împrăștiate în toată Rusia, au fost construite nave ale Marinei Ruse de diferite clase. Până în primăvara anului 1700, au fost lansate 40 de nave cu vele și 113 cu vâsle. Flota Azov a fost reaprovizionată în mod constant. După ce a rezolvat cu succes problema sudică, Petru I și-a propus să obțină cu orice preț accesul la coasta Mării Baltice. A început lungul război nordic cu suedezii (1700-1721).
Inamicul, bine conștient că ar putea submina puterea armatei ruse, a decis să-și dea lovitura decisivă Arhangelskului, orașul în care se aflau șantierele navale în care erau construite nave de război. Dar planul inamicului era bine cunoscut lui Petru I. El a ordonat instalarea de baterii de-a lungul coastei, construirea de fortificații, întărirea garnizoanei și controlul navelor străine care navigau în Marea Albă.
Cetatea Novodvinsk a fost construită la gura Dvinei de Nord. La 24 iunie 1701, o escadrilă suedeză de șapte nave sub comanda viceamiralului Sheblad, neștiind nimic despre fortificația rusă recent construită, s-a apropiat de gura Dvinei de Nord. Bătălia a durat 13 ore. Suedezii supraviețuitori abia au reușit să meargă pe mare cu un galiot. O altă victorie majoră a tinerei flote rusești a fost triumfătoare.
Atunci s-au născut celebrele porunci ale lui Petru: „Ei nu numără dușmanii, ei îi bat”, „steagul nu este coborât sub nicio formă înaintea inamicului”, „Luptă până în ultimul moment și distruge în ultimul moment navă” etc. Ei au stat la baza tradițiilor de luptă ale flotei ruse legendare.
Bătălia navală, care a avut loc în perioada 26-27 iulie 1714 lângă Peninsula Gangug (acum Hanko), ocupă un loc aparte printre bătăliile navale din timpul lui Petru cel Mare. În timpul luptei, soldații ruși au reușit să captureze 6 galere inamice și 3 skerries. În mai 1719, în largul insulei Ezel, escadrila lui Petru I s-a îmbarcat pe 3 nave suedeze. Împăratul însuși a numit victoria Ezel „o inițiativă bună pentru flota rusă”.
În 1720, în apropiere de insula Grengam, un detașament al flotei ruse de canotaj, comandat de generalul M. M. Golitsyn, a învins o escadrilă suedeză formată dintr-un cuirasat, 4 fregate, 3 galere și 6 nave mici. Drept urmare, flota noastră a câștigat un punct de sprijin în zona arhipelagului Åland și, ulterior, a condus cu succes operațiuni militare împotriva inamicului de aici.
Suedezii, care au suferit pierderi majore în război, nici măcar nu au putut să-și apere propriile teritorii de debarcarea Rusiei. În 1721 au semnat pacea de la Nystadt cu Rusia. Războiul din Nord s-a terminat. Ca urmare stat rusesc a devenit o mare putere maritimă.
În perioada domniei sale, Petru a reușit să facă multe pentru statul rus, dar în lista serviciilor sale către Patrie există un titlu pe care el însuși l-ar aprecia cel mai mult - „părintele flotei ruse”.
Datorită lui Petru cel Mare, Rusia a devenit una dintre cele mai puternice puteri navale. „Parintele flotei ruse” a fost cel care a venit cu ideea de a organiza parade militare festive. Se crede că prima astfel de paradă a avut loc în 1699 înainte de campania Kerci a navelor din Taganrog.
Această sărbătoare are o istorie lungă: 290 de ani - în august 1714, flota rusă sub comanda lui Petru I a câștigat prima sa victorie. Atunci a apărut tradiția cu ocazia victoriilor pe mare de a alinia corăbii și de a trage cu toate tunurile. În Uniunea Sovietică, „Săptămâna Flotei Roșii” a avut loc din 1923. Zilele acestea au fost mitinguri și întâlniri aglomerate, curățări de muncă, adunări numerar pentru nevoile flotei. În perioada sovietică, ziua de naștere a marinei ruse era numită diferit - ziua de naștere a marinei URSS. Trebuie menționat că această sărbătoare a început să fie sărbătorită în 1939, la inițiativa remarcabilului comandant naval sovietic, Hero. Uniunea Sovietică, amiralul Flotei Uniunii Sovietice Nikolai Gerasimovici Kuznețov. La 30 iulie 2006, este sărbătorită pentru a 67-a oară.
Marinarii militari din Uniunea Sovietică se bucurau de onoare și respect deosebite. Și ei înșiși și-au sărbătorit cu entuziasm sărbătoarea profesională - Ziua Marinei. Submarinarii, parașutiștii marini și alți războinici al căror câmp de luptă este marea vor confirma că munca lor necesită o pregătire specială, o stare de spirit deosebită, o chemare specială. Nu întâmplător, timp de multe decenii, serviciul militar în marină a durat până la trei ani, în timp ce în alte ramuri ale armatei a fost cu un an întreg mai scurt. Importanța Marinei de astăzi nu numai că nu s-a pierdut, dar a crescut și mai mult.
Înainte de Primul Război Mondial, principalele sarcini erau îndeplinite de nave de suprafață, iar acestea erau ramura principală a flotei. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, acest rol a trecut de ceva timp în domeniul aviației navale, iar în perioada postbelică, odată cu apariția armelor nucleare cu rachete și a navelor cu centrale nucleare, submarinele s-au impus ca principal tip de forță. Marina ca asociație strategică eterogenă a fost în cele din urmă formată la mijlocul anilor 1930, când Marina includea aviația navală, apărarea de coastă și unități de apărare aeriană.
Sistemul modern de organe de comandă și control ale Marinei a luat contur în sfârșit în ajunul Marelui Război Patriotic. La 15 ianuarie 1938, printr-o rezoluție a Comitetului Executiv Central și a Consiliului Comisarilor Poporului, a fost creat Comisariatul Poporului al Marinei, în cadrul căruia s-a format Cartierul General Naval Principal. În timpul Marelui Război Patriotic, Marina a acoperit în mod fiabil flancurile strategice ale frontului sovieto-german, a atacat navele și navele inamice și a protejat comunicațiile maritime rusești.
În anii postbelici, marina rusă a intrat în ocean, a devenit propulsată de energie nucleară, purtătoare de rachete, foarte mobilă, capabilă să rezolve orice sarcini pentru a proteja statul rus.
Marina a avut cel mai mare potențial de luptă la mijlocul anilor 1980. După prăbușirea URSS, marina rusă s-a confruntat cu o serie de probleme: cele mai importante elemente ale bazei flotei în Marea Neagră, Baltică și Caspică s-au pierdut. Cele mai mari întreprinderi de construcții navale au rămas în afara Rusiei. Numărul de nave, precum și ritmul de construcție a navelor de război, a fost redus semnificativ.
În stadiul actual, una dintre sarcinile principale ale statului este menținerea pregătirii tehnice a flotei existente și construirea de noi nave, deoarece prezența unei marine moderne bine echipate în Rusia este unul dintre cele mai importante instrumente pentru asigurarea siguranței Rusiei. interesele naționale în Oceanul Mondial.
Marina are o biografie cu adevărat eroică și tradiții maritime și militare glorioase. El este pe bună dreptate o sursă de mândrie și dragoste pentru cetățenii ruși. Istoria sa este una a muncii militare persistente, descoperiri și realizări mari, fapte realizate pentru gloria Patriei. Cu participarea activă a multor generații de marinari militari, în anii grei de procese, țara noastră și-a apărat dreptul la independență, suveranitate și prosperitate.
Rusia este o mare putere maritimă. Dreptul de a fi considerat a fost câștigat de generații de compatrioți ai noștri, al căror curaj și dăruire, victorii strălucitoare în bătălii navale a câștigat glorie nestingherită țării și Marinei sale.
Și astăzi, în noile condiții politice și economice dificile, marinarii ruși veghează cu atenție pentru a proteja granițele maritime ale patriei lor și, ca și până acum, sunt pregătiți pentru orice avertismente de furtună.
Astăzi, Marina rezolvă cu succes probleme în interesul asigurării capacității de securitate și apărare a statului. Ca și până acum, curajul și dăruirea marinarilor militari îi ajută să depășească dificultățile și să-și îndeplinească cu onoare datoria militară. O confirmare clară a acestui lucru este nivelul ridicat de pregătire a personalului, utilizarea competentă a capacităților de luptă ale sistemelor moderne de arme, îndeplinirea vigilentă a serviciului de luptă și a sarcinii de luptă, loialitatea față de steagul Sfântului Andrei și jurământul militar.
Până la urmă, cele mai moderne echipamente vor rămâne doar o piesă de metal fără oameni capabili să o opereze - oameni competenți, instruiți, disciplinați și dedicați - ofițeri, aspiranți, marinari, specialiști civili.
Sărbătoarea profesională a marinarilor și ofițerilor militari ruși nu are o dată fixă în mod tradițional este sărbătorită în ultima duminică a lunii iulie: astfel, în 2018, Ziua Marinei cade pe 29 iulie.
Sărbătoarea Marinei a fost stabilită pentru prima dată în Uniunea Sovietică în 1939 și a fost sărbătorită anual pe 24 iulie. Acest lucru s-a întâmplat în mare parte datorită legendarului amiral sovietic Nikolai Kuznetsov, care a propus Consiliului Comisarilor Poporului să introducă Ziua Marinei în calendarul sărbătorilor legale.
Apropo, Kuznetsov a vrut nu doar să „alege” o zi liberă pentru marinarii militari, ci și-a urmărit un obiectiv important: să facă serviciul în marina prestigios. Și a reușit: de-a lungul istoriei sale, marina sovietică a rămas o armă formidabilă și cea mai importantă a statului.
© Sputnik / Igor Zarembo
Biografia eroică a marinei sovietice a fost continuată în marina rusă. Țara noastră este o mare putere maritimă, iar acest drept a fost câștigat de curajul unor generații întregi de marinari.
Ulterior, data Zilei Marinei a fost amânată de mai multe ori, iar opțiunea finală - sărbătorirea sărbătorii în ultima duminică a lunii iulie - a fost aprobată printr-o decizie a Prezidiului Sovietului Suprem al URSS în 1980.
Tradiții de sărbătorire a Zilei Marinei
Ziua Marinei este una dintre cele mai preferate întâlniri ale rușilor. În fiecare an, în ultima duminică a lunii iulie, în principalele orașe-port ale Rusiei au loc evenimente de amploare, la care toată lumea poate participa. De Ziua Marinei, țara își arată „mușchii”, demonstrând cea mai formidabilă armă care timp de secole a păzit cu încredere independența Rusiei.
Principalele evenimente de Ziua Marinei au loc în orașe portuare precum Sankt Petersburg, Sevastopol, Kaliningrad, Novorossiysk și așa mai departe.
Un atribut invariabil este ceremonia de ridicare a simbolului Marinei - steagul Sf. Andrei. În această zi, o pânză albastră și albă împodobește toate navele militare care navighează într-o paradă solemnă de-a lungul terasamentelor orașului.
Deja pe țărm, soldații Marinei efectuează demonstrații: pușcașii marini și soldații forțelor speciale demonstrează tehnici de luptă corp la corp și abilități de manipulare a armelor. Vedetele pop și de film participă adesea la aceste evenimente.
© Sputnik / Vitaly Ankov
Evenimente pentru Ziua Marinei din Sankt Petersburg
Duminică, 29 iulie, la ora 10, va avea loc la Kronstadt o expoziție de echipamente militare ale Marinei, inclusiv nave și avioane militare. Navele flotelor din Marea Baltică, de Nord și de la Marea Neagră vor defila în formație de paradă. Puteți participa la paradă în direct doar pe bază de invitație, dar o transmisie în direct va fi disponibilă pentru toată lumea în Parcul Petrovsky.
Fortul „Constantin” din Kronstadt anul acesta va deveni din nou cel mai convenabil punct pentru a vedea parada grandioasă. Zeci de nave de război, inclusiv submarine nucleare și crucișătoare de rachete, vor trece pe lângă fort, iar 38 de avioane de luptă și elicoptere de luptă ale Forțelor Aeriene Ruse vor lua pe cer deasupra capitalei de nord. Parada este programată să înceapă la ora 11:00.
Pe lângă paradă, oaspeții Fortului Constantin de Ziua Marinei se vor bucura de un program de divertisment: un spectacol de fanfară, un târg, bucătărie din pește și spectaculos bătălii cu tancuri. Începe la ora 12.30.
Sărbătorirea Zilei Marinei se va încheia cu artificii festive, care vor tuna pe cerul deasupra Sankt-Petersburgului la ora 22.00.