Asama Trade LLC furnizează echipamente de climatizare fabricate în conformitate cu cerințele moderne de eficiență energetică. Oferim încălzitoare de apă cu ventilator (pistole de căldură cu apă), care sunt concepute pentru a menține condițiile de temperatură necesare în producție, depozit, spații agricole și administrative, podele comerciale, birouri și clădiri rezidențiale. Particularitatea încălzitoarelor de apă cu ventilator este că pot încălzi rapid și uniform un volum mare de aer, inclusiv în clădirile cu tavane înalte.
Arata dupa: produse
Tip: Termostat de cameră montat pe perete cu regulator de viteză a ventilatorului
Interval de reglare a temperaturii: +10 până la +30 °C
Interval de temperatură de funcționare a dispozitivului: de la 0 la +40 °C
Reglarea vitezei: Da, în trei trepte
Tara de productie: Polonia
Perioada de garantie: 1 an
Adaugă în coș ✔ În coș (deschis) Cumpără cu un singur clic Compara produsul ✔ Compara (deschide)
Putere de incalzire: 9,6 kW
Schimb de aer: 1200 m³/oră
Lungimea maximă a jetului: 8,5 m
Incalzitoare de apa cu ventilator
Compania ASAMA oferă încălzitoare de apă cu ventilator. Vindem echipamente de climatizare care îndeplinesc cerințele moderne de eficiență energetică. Noi livrăm.
Sursa: www.asamagroup.ru
De unde să cumpăr?
Știri pe tema „radiatoare cu ventilatoare pentru încălzire”
01.09.2017 - Știrile auto ale zileiCând se mișcă, lichidul lovește radiatorul și fluxul de aer care se apropie îl răcește. Dacă mașina este staționată, aerul este pompat de un ventilator. O defecțiune a radiatorului poate duce la blocaj și incendiu, deoarece motorul nu se răcește,...
09.11.2017 - Revista Auto „Motor”Compania LUZAR oferă consumatorilor două produse noi: un radiator de răcire pentru Dodge Caliber și un ventilator de răcire pentru mașini de la producătorii coreeni. Radiatorul de răcire LRc 0349 este proiectat pentru vehiculele Dodge Caliber fabricate din 2006. Pe langa...
Găsit pe Internet pentru căutarea „radiatoare cu ventilatoare pentru încălzire”
Alegerea unui încălzitor ventilator cu apă caldă și principiul său de funcționare
ÎN lumea modernă Piața oferă o gamă largă de diverse dispozitive de încălzire și climatizare cu ajutorul cărora puteți controla și regla temperatura în încăperi. Din păcate, majoritatea acestor sisteme sunt concepute pentru o suprafață mică, deoarece au un consum semnificativ de combustibil sau energie.
Prin urmare, a fost creat un încălzitor cu ventilator de apă pentru spațiile industriale, care adesea trebuie să mențină anumite condiții climatice.
Sistemul de incalzire a apei are randament scazut in raport cu timpul petrecut cu incalzirea camerei. Radiatoarele funcționează apa calda, va dura mult timp pentru a încălzi aerul la o anumită temperatură. În plus, acest sistem nu creează zone locale de încălzire intensă, care sunt adesea necesare unor întreprinderi, cum ar fi stațiile de service sau spălătoriile auto, unde este necesară uscarea rapidă a unor piese. Din cauza unor astfel de circumstanțe, se recomandă utilizarea unui încălzitor cu ventilator de apă, care include două sisteme de încălzire simultan - apă și aer.
Ventilator de incalzire cu apa calda
Cum funcţionează asta?
Un încălzitor cu ventilator cu o sursă de căldură a apei creează curenți de aer folosind un ventilator mare, oferind o energie termică ridicată. Rolul sursei de încălzire în radiatorul este jucat de apa caldă, care provine din sistemele de încălzire centrală. Și pentru a distribui căldura de la calorifer, se folosește un ventilator electric instalat, care pompează aer cald în cameră.
Funcționarea acestui sistem poate fi imaginată mai clar astfel: o baterie obișnuită, familiară pentru majoritatea, pentru încălzirea apei, plasată într-o cutie specială și echipată cu un ventilator eficient. Aerul cald intră în cameră prin orificiile din panoul frontal. Astfel, toată căldura primită este folosită cât mai eficient și intenționat.
Pe lângă beneficiile economice, astfel de încălzitoare industriale cu ventilator de apă sunt, de asemenea, convenabile, deoarece instalarea și întreținerea lor nu necesită cunoștințe suplimentare sau implicarea unor meșteri special calificați. Principiul de funcționare este clar și accesibil chiar și nespecialiștilor.
Care sunt avantajele și care sunt specificul?
Spre deosebire de cele mai obișnuite metode de încălzire a camerelor, încălzirea cu un încălzitor ventilator are o listă întreagă de calități pozitive:
Ventilator de încălzire cu apă montat pe perete
- Consum economic de căldură primită . Căldura emanată de la baterie nu se ridică până la tavan și nu este cheltuită pentru încălzirea pereților, ca într-un sistem de încălzire convențional, ci încălzește imediat straturile inferioare de aer din cameră. Prin urmare, impactul unui astfel de radiator se simte încă din primele minute.
- Posibilitate de incalzire locala . Căldura care vine dintr-o singură parte a cutiei de protecție poate fi folosită în mod intenționat. Acest lucru vă permite să creșteți temperatura aerului într-o anumită zonă a încăperii, de exemplu, pentru a accelera uscarea, dezghețarea sau încălzirea mai rapidă a articolelor individuale.
- Siguranta in exploatare . Utilizarea optimă a căldurii generate vă permite să vă mulțumiți cu temperaturi moderate de încălzire a bateriilor. Prin urmare, funcționarea de încălzire îndeplinește pe deplin toate cerințele și standardele. securitate la incendiu. Iar prezența unei cutii de protecție elimină posibilitatea de arsuri sau incendiu accidental al obiectelor căzute pe calorifer.
- Posibilitate de distribuire a căldurii . Jaluzelele instalate pe panoul frontal formează fluxuri uniforme de aer în direcția dorită.
- Posibilitate de reglare a puterii si intensitatii . În astfel de sisteme de încălzire, pe lângă gama de putere a dispozitivului de încălzire în sine, puteți modifica și intensitatea fluxului de aer cald. Prin urmare, chiar și folosind echipamente de putere redusă, puteți încălzi cu succes o zonă suficientă a încăperii.
Revizuirea celor mai populare modele
Acum radiatoarele cu ventilator produc putere de la 2 la 90 kW, în timp ce furnizarea de căldură într-o oră poate ajunge la zeci de mii de metri cubi. O astfel de varietate de modele face posibilă alegerea celei mai eficiente și mai rentabile opțiuni de încălzire pentru o casă, apartament, birou, garaj sau orice încăpere industrială.
Pe baza tipului de construcție a carcasei, se disting încălzitoarele cu ventilator montate pe podea și pe perete. Pe baza numelui, metoda de instalare și fixare a acestora devine clară.
- Cele montate pe perete sunt montate folosind o consolă specială, durabilă, care ține dispozitivul în poziție verticală.
- Este posibil ca modelele pe podea să nu aibă o locație permanentă de instalare, dar pot fi deplasate liber prin încăpere dacă este necesar.
O altă caracteristică distinctivă a unor modele de încălzitoare cu ventilator este prezența a două circuite. Astfel de dispozitive pot efectua atât încălzirea tradițională a încăperilor, cât și ca un aparat de aer condiționat, răcind aerul. Pentru a face acest lucru, un circuit este conectat la apă caldă, iar al doilea la un sistem de alimentare cu apă rece. Dispozitivele cu dublu circuit sunt oarecum mai scumpe decât cele convenționale, dar o astfel de plată în exces este pe deplin justificată de economiile de costuri la achiziționarea de echipamente suplimentare.
Incalzitoare de apa Teplomash
Compania Teplomash produce o serie de convertoare termice KEV menite să genereze 3-120 kW de putere termică. Seria include 16 modele de ventilatoare termice.
Model junior – Teplomash KEV 25 T3W2
Teplomash KEV 25 T3W2
- Generează de la 3 la 10 kW de putere termică, consumând 0,03-0,11 litri de lichid de răcire pe secundă.
- Ventilatorul asigură un jet de aer cald de 8 metri lungime (30-40 grade Celsius), furnizat într-un volum de până la 1200 m3/oră.
- Înălțimea de instalare admisă este de 3-4 metri.
- Cost - până la 40 de mii de ruble.
Model senior – Teplomash KEV T5.6W3
Teplomash KEV T5.6W3
- Generează 45-120 kW de putere termică, consumând de la 0,4 până la 1,06 litri de lichid de răcire pe secundă.
- Lungimea jetului cald este de 27 de metri, alimentarea cu aer este de 3,8-7,2 mii m3/oră.
- Înălțimea de instalare admisă este de 5-8 metri.
- Cost - până la 100 de mii de ruble .
Aeroterme de la EUROHEAT
Produs EUROHEAT - Încălzitor ventilator cu apă Vulcano
Încălzitor ventilator cu apă Vulcan
- Generează de la 10 la 60 kW de putere termică, încălzind un curent de aer de 25 de metri la o temperatură de 40 de grade Celsius.
- Volumul schimbătorului de căldură al acestui dispozitiv de încălzire este de 3,1 litri, puterea motorului ventilatorului este de 530 wați.
- Consum de aer – 5500 „cuburi” pe oră.
- O altă caracteristică distinctivă a Vulcanului EUROHEAT este carcasa din polimer, care reduce greutatea și costul produsului.
- Cost - până la 440 de euro .
Ventilatoare de căldură de la Ballu
Boilerele cu ventilator Ballu din seria BHP sunt echipate cu carcase din polimer si suporturi pivotante care maresc zona de incalzire. Astfel de dispozitive de încălzire pot fi utilizate atât ca încălzitor independent cu ventilator, cât și ca dispozitiv de conductă încorporat în ramura de alimentare a sistemului de ventilație.
Un model tipic pentru acest brand este Ballu BHP-W-60
- Generează până la 60 kW de putere termică, „trăgând” un flux de aer cald la 25 de metri.
- Capacitate ventilator – 5000 m3/oră.
- Puterea motorului - 420 wați.
- Temperatura fluxului de ieșire (încălzit) este de 23-55 de grade Celsius.
- Volumul schimbătorului de căldură este de 2,3 litri.
- Înălțimea de instalare – până la 8 metri.
- Cost - 35-40 mii de ruble.
Unde se folosesc radiatoarele cu ventilator?
Pe baza principiului de funcționare al unor astfel de dispozitive de încălzire, este posibil să se determine cele mai eficiente zone de aplicare a acestora.
- Incalzirea camerelor mari. Acestea pot fi centre comerciale și expoziționale, complexe sportive, magazine și depozite, showroom-uri, showroom-uri auto și multe altele.
- Încălzirea sezonieră și periodică a spațiilor industriale. Unele ateliere nu sunt echipate cu un sistem de încălzire din cauza particularităților programului de lucru, dar uneori, totuși, este nevoie să încălziți aerul. De exemplu, într-un showroom auto pentru uscarea pieselor de schimb după spălare sau uscarea pieselor după vopsire. Un flux direcționat de aer cald este necesar pentru uscarea cât mai rapidă a covoarelor spălate sau a scaunelor auto. Uneori este necesară o încălzire suplimentară pentru depozitele cu condiții climatice speciale, de exemplu, în cazurile de scăderi bruște ale temperaturilor de iarnă sau de creșteri excesive ale umidității.
- Încălzirea camerelor neconectate la sistem comunîncălzire. Cel mai adesea acestea sunt parter și subsol, garaje, sere și multe altele.
Această opțiune de încălzire, cum ar fi instalarea unui încălzitor cu ventilator de apă, este mult mai eficientă, economică și mai sigură de utilizat în comparație cu alte încălzitoare moderne.
Și singura condiție este furnizarea de apă caldă și posibilitatea de a conecta curent la ventilator.
Alegerea unui cazan de încălzire în condensație și principiul său de funcționare Cum se aranjează încălzirea cu aer casă de țară- selecția echipamentelor Cele mai bune purificatoare și umidificatoare de aer de uz casnic - evaluarea modelelor Avantajele utilizării pompa de caldurași principiul funcționării acestuia
Alegerea unui încălzitor ventilator cu apă caldă și principiul său de funcționare
În lumea modernă, piața oferă o gamă largă de diverse dispozitive de încălzire și climatizare cu ajutorul cărora puteți controla și
Un ventilator de răcire a motorului este un dispozitiv special care asigură fluxul de aer către radiator și motorul de mașină încălzit prin eliminarea constantă și uniformă a căldurii în exces din atmosferă.
Ventilator de răcire a motorului - tipuri de dispozitive
Designul acestui mecanism, care este adesea numit ventilator al radiatorului, este destul de simplu. Acesta prevede un scripete pe care sunt plasate patru sau mai multe lame. În raport cu planul de rotație, acestea sunt montate într-un anumit unghi, datorită căruia intensitatea injecției de aer crește (mai jos vă vom spune exact unde sufla ventilatorul).
Designul include și un drive. Poate fi: hidromecanic; mecanic; electric. Acționarea de tip hidromecanic este un cuplaj hidraulic sau vâscos special. Acesta din urmă primește mișcarea necesară de la arborele cotit. Un astfel de cuplaj se blochează parțial sau complet atunci când temperatura compusului siliconic care îl umple crește.
Creșterea temperaturii în sine este cauzată de o creștere a sarcinii asupra motorului vehiculului, care are loc odată cu creșterea numărului de rotații ale arborelui cotit. Ventilatorul pornește în momentul în care se blochează ambreiajul. Dar unitatea de ambreiaj hidraulic pornește când se schimbă volumul de ulei din ea. Aceasta este diferența sa fundamentală față de dispozitivul vâscos.
Prin mecanică înțelegem o antrenare efectuată de o transmisie prin curea de la. La mașinile moderne, practic nu este utilizat, deoarece puterea semnificativă a motorului cu ardere internă este cheltuită pentru a roti ventilatorul (motorul eliberează prea mult din puterea sa). Dar acționarea electrică, dimpotrivă, este folosită foarte des. Este format din două componente principale - un sistem de control și un motor electric pentru ventilatorul de răcire a motorului.
Sistemul de control monitorizează temperatura motorului mașinii și asigură funcționarea mecanismului de răcire. Motorul electric de antrenare este conectat la computerul de bord. Circuitul de control al unei acționări electrice standard constă din:
- ECU();
- un senzor de temperatură care monitorizează temperatura lichidului de răcire;
- debitmetru de aer;
- un releu (în esență un regulator), la a cărui comandă se pornește și se oprește ventilatorul;
- senzor pentru numărarea rotațiilor arborelui cotit.
Actuatorul în acest caz este motorul electric care asigură antrenarea. Principiul de funcționare al circuitului anunțat este destul de simplu: senzorii transmit mesaje către ECU; unitatea electronică unde sosesc semnalele le prelucrează; După analizarea mesajelor, ECU pornește regulatorul ventilatorului (releul).
Multe mașini din ultimii ani de producție nu au un regulator în design, ale cărui comenzi pornesc și opresc ventilatorul, ci o unitate de control separată. Utilizarea acestuia garantează o funcționare mai economică și cu adevărat eficientă a întregului sistem de răcire (unitatea știe întotdeauna unde sufla ventilatorul, în ce unghi se află, când este necesară oprirea dispozitivului și așa mai departe).
Diagnosticarea defecțiunilor ventilatorului de răcire
Nici cel mai inovator motor electric cu putere mare, nici unitatea de control sau controlerul ultra-fiabil nu sunt capabili să protejeze sută la sută sistemul de răcire de defecțiuni. Având în vedere că un ventilator de răcire defect care suflă în direcția greșită sau care nu se rotește deloc poate provoca supraîncălzirea motorului, este necesar să se monitorizeze constant funcționarea normală a acestuia.
Repararea la timp a componentelor sistemului vă va salva mașina de multe probleme, dar este important să determinați corect cauza defecțiunii ventilatorului.
Cu alte cuvinte, mai întâi trebuie să găsiți o problemă în care, de exemplu, regulatorul de turație a arborelui cotit sau unitatea de control sau motorul electric nu funcționează. Orice șofer poate diagnostica defecțiunile ventilatorului pe baza recomandărilor de mai jos.
Verificarea ar trebui să înceapă prin demontarea conectorului (ștecherul) senzorului de temperatură și inspectarea acestuia. În cazurile în care senzorul este unic, trebuie să luați o bucată mică de fir obișnuit și să închideți bornele din priză. Dacă ventilatorul funcționează corect, unitatea de control sau releul ar trebui să dea o comandă de pornire când este închis. Dacă dispozitivul care ne interesează nu se pornește în timpul unui astfel de test, înseamnă că necesită reparație sau înlocuire.
- Dacă există un senzor de temperatură dublu, principiul de testare se modifică ușor și se efectuează în două etape:
- Firele roșu și roșu-alb sunt închise. În acest caz, ventilatorul ar trebui să se rotească încet.
Firele roșii și negre sunt conectate. Rotația ar trebui acum să se accelereze semnificativ.
Dacă dispozitivul nu se oprește după aceasta, puteți cumpăra în siguranță un nou regulator (senzor) pentru oprirea dispozitivului. Situațiile în care ventilatorul de răcire a radiatorului funcționează constant nu sunt neobișnuite, iar acum știi cum să rezolvi această problemă. De asemenea, are sens să verificați siguranța în cazurile în care vă îndoiți de funcționalitatea mecanismului descris în articol. Acest lucru se face astfel:
- de la borna pozitivă a bateriei, alimentarea este furnizată la firele roșu-negru sau roșu-alb din conectorul ventilatorului;
- De la borna negativă este furnizată o sarcină firului maro.
Dacă regulatorul sau unitatea nu răspunde (dispozitivul nu pornește), verificați cablul senzorului de temperatură (toți conectorii și ștecherele de pe acesta). Cablul poate necesita reparații simple (de exemplu, izolarea acestuia, înlocuirea mufei). Dacă problema nu este în fir, atunci va trebui să achiziționați un nou ventilator, deoarece al tău este stricat.
Dezmembrarea, întreținerea și repararea de către dvs. a unui ventilator de răcire
Un nivel decent de răcire a radiatorului și a motorului mașinii este atins numai dacă ventilatorul este verificat periodic pentru diverse daune minore și contaminare. Nu este deloc dificil să efectuați în mod regulat o astfel de verificare și să folosiți o perie pentru a curăța dispozitivul de murdărie și praf.
Principiul demontării ventilatorului este simplu: scoateți firul de împământare din baterie; deconectați toate firele fără excepție care sunt potrivite pentru nodul în cauză; Deșurubați șuruburile care fixează dispozitivul. Acum puteți muta ușor carcasa ventilatorului și puteți privi starea acestuia. O astfel de inspecție vă permite să identificați multe defecțiuni și să efectuați:
- Decuparea și înlocuirea firelor: contactul lor slab este adesea motivul pentru funcționarea necorespunzătoare a ventilatorului.
- Repararea periilor (sau mai degrabă înlocuirea lor): acest element al sistemului se defectează mai des decât altele, deoarece periile se uzează foarte repede, adunând toată murdăria de pe drum.
- Eliminarea scurtcircuitului sau ruperii înfășurărilor rotorului: uneori sunt în stare de funcționare, dar nu funcționează bine din cauza contaminanților acumulați pe ele. Rezolvarea acestei probleme nu este deloc dificilă - doar înmuiați o cârpă în solvenți și curățați bine înfășurările (dacă este necesar, puteți folosi și perii speciale de curățare).
Uneori este necesar să schimbați motorul electric (de exemplu, când ventilatorul nu pornește când motorul este bine încălzit). Din păcate, această parte importantă a dispozitivului de răcire nu poate fi reparată.
Unde sufla ventilatorul de racire?
În acest articol nu putem ignora întrebarea unde explodează mecanismul care ne interesează. Este exact ceea ce utilizatorii întreabă experții și colegii pasionați de mașini pe zeci și sute de forumuri de service. vehicule. De fapt, răspunsul la aceasta este foarte simplu.
Însuși scopul dispozitivului de răcire și principiul funcționării acestuia, descris mai sus, ne spune că suflă exclusiv pe motor, aspirând aer rece prin radiator.
Dacă în mașina dvs. fluxul de aer este direcționat nu către motor, ci către radiator, aceasta înseamnă doar că ventilatorul a fost conectat incorect după întreţinere sau efectuarea de lucrări de reparații. Cel mai probabil, terminalele au fost pur și simplu amestecate. Instalați-le corect și nu vă mai întrebați niciodată unde ar trebui să direcționeze ventilatorul fluxul de aer răcit.
Unul dintre principalii factori de confort în ora de iarna- asta e căldură în casă, doar un ascet complet ar argumenta asta. Din păcate, caloriferele nu oferă întotdeauna nivelul necesar de căldură, așa că astăzi vă vom spune cum să creșteți eficiența unei baterii de încălzire, cu alte cuvinte, cum să creșteți eficiența acesteia pentru ca apartamentul să devină mai încălzit.
Următoarele vor ajuta la creșterea eficienței bateriei:
- — instalarea unui ecran termoizolant în spatele radiatorului;
- — Instalare sub bateria ventilatorului,
- — Creșterea numărului de secțiuni (nu este potrivit pentru iarnă).
Înainte de a începe aceste acțiuni, verificați camera cu o cameră termică - aceasta va indica zonele cu probleme în care căldura scapă din apartament. Este inutil să creșteți eficiența caloriferului dacă ferestrele „sifonează” sau există alte locuri care lasă frigul în casă. Termocamera va indica zonele reci ale pereților și ferestrelor, acestea trebuie mai întâi eliminate.
Ecran termoizolant
Cea mai bună opțiune pentru creșterea eficienței bateriei este să instalați un ecran termoizolant din folie în spatele radiatorului. Ar trebui să fie cu 5–10 cm mai mare decât perimetrul bateriei. Ecranul poate fi alb (culoare aluminiu) sau negru. Primul reflectă radiația termică către cameră, al doilea se încălzește singur și transferă căldură în cameră, plus împiedică radiatorul să încălzească peretele.
Asigurați-vă că instalați ecranul cu stratul de izolație termică pe perete. Opțiunea optimă de fixare este unghiile lichide. Tăiați ecranul la dimensiune, aplicați picături de cuie lichide pe partea din spate și atașați reflectorul de perete. Temperatura crește cu 2-4 grade, în funcție de numărul de secțiuni și de nivelul de alimentare cu lichid de răcire.
Fani
A doua opțiune pentru creșterea eficienței bateriei este instalarea unui ventilator sub radiator. Răcitorul va dispersa căldura în toată casa și va ajuta la creșterea temperaturii în cameră cu 2-3 grade. Nu instalați un ventilator puternic; Consumă energie minimă și este destul de eficient în timp ce funcționează silențios.
Meșterii fac asta - iau o unitate de sistem veche, o plasează lângă baterie, scot răcitorul afară și îl fixează pe fundul radiatorului. Astfel caldura este dispersata perfect, iar contorul de energie electrica nu o ia razna sub sarcina.
Culoare închisă
Dacă vopsiți radiatorul în întuneric, eficiența transferului de căldură va crește - aceasta este o lege a fizicii. Nu va da o creștere mare a căldurii, dar va crește temperatura camerei cu 1-2 grade. Este necesar să vopsiți nu numai marginile exterioare ale bateriei, ci întregul radiator, este recomandabil să selectați vopsea rezistentă la căldură.
Există un singur dezavantaj - un radiator întunecat strică aspectul camerei și nu puteți picta decât vechea structură din fontă - vopsirea noului bimetal nu este cazul. Metoda a fost testată și funcționează, așa că nu căutați lucruri extreme în ea.
Adăugarea de secțiuni
Opțiunea funcționează 100% - cu cât suprafața radiatorului este mai mare, cu atât încălzirea camerei este mai bună. Problema este că nu se pot adăuga tronsoane iarna, iar vara este nevoie de un sudor și permisiunea biroului de locuințe.
Nu este nevoie să încerci să instalezi maximum de secțiuni pentru o cameră mică cu o bună izolare termică a pereților - astfel vei găsi o altă problemă - nu vei ști să scapi de excesul de căldură și vei dormi cu fereastra. ușor deschis pentru ventilație.
Pentru proprietarii de cabane care suferă de frig în casă, recomandăm verificarea calității alimentării cu lichid de răcire de la cazan la sistemul de încălzire. Dacă aceasta este problema, atunci instalați o pompă suplimentară și problema se va topi, ca Snow Maiden sub razele soarelui de martie.
Radiator de incalzire apa cu ventilator de casa
Vadim Shulman
Anul trecut, cu mâinile mele, în jumătate de oră am mărit puterea caloriferului de încălzire cu aproximativ 1/5. Adică dintr-o baterie cu 10 aripioare obții 12. Sau poți „face” toate cele 15 aripioare ale bateriei, în funcție de curgerea apei prin baterie.
Despre această „invenție” am scris deja anul trecut în postarea Ce să faci dacă apartamentul tău este frig iarna de pe forumul SAMru.org.
Câteva explicații și exemple de creștere a transferului de căldură de la calorifere: ventilatoare într-un computer, un ventilator într-un încălzitor de mașină și într-un aparat de aer condiționat, un încălzitor electric cu ventilator. Ultimul exemplu este cel mai evident, fără ventilator - nu se încălzește deloc :(
Principiul este bine cunoscut - atunci când un corp încălzit este suflat, căldura este dusă de aer. De asta are nevoie sistemul de încălzire :) Principalul lucru este că căldura este dusă în direcția corectă.
Acordați atenție radiatoarelor ultracompacte de încălzire a apei, care de obicei sunt instalate nu în sistemele de încălzire centrale sau locale, ci în sistemele de încălzire locale care utilizează pompe de căldură. Se dovedesc a fi ultracompacte, deoarece caloriferele în sine nu au putere în exces în modul fără ventilator, convecție naturală. Când să încălziți o cameră putere deplină- se pornesc ventilatoarele radiatorului.
Dacă nu ar fi zgomotul de la ventilator, ar fi posibil să folosiți în mod constant încălzirea ventilatorului. Cu toate acestea, ultimul lucru - acumularea bateriilor în timpul sezonului de încălzire - nu se va termina bine. Despre această poveste - în articol.
Am avut nevoie temporar de încălzire suplimentară de casă.
Dar nu există nimic mai permanent decât temporar.
Acest sistem de incalzireîncă în viaţă şi
așteaptă încărcături termice de vârf.
După cum puteți vedea în fotografie, o pereche de ventilatoare ("cooler") de la computer cu un consum total de energie de 6 wați (cele mai mici - de la bloc obișnuit sursă de alimentare în computer, una mare - de pe rack pentru server) sunt puse pe... „frigărui de shish kebab” de bambus lipite cu bandă adezivă pe o baterie de 12 volți și 7 amperi-oră de la UPS cu bandă. Jumătate din secțiunile sale („cutii”) s-au scurtcircuitat, acum este o baterie de 6 volți și „3,5 amperi-oră”. Pentru informații despre utilizarea acestei proprietăți aleatorii a bateriei, consultați sfârșitul articolului despre funcționarea silențioasă.
Această „structură” a fost plasată sub o baterie cu plăci „de tip german” de producție turcească „Baykan” și conduce aerul în sus, ajutând la convecția naturală a aerului prin baterie. Mai mult decât atât, conduce atât de eficient încât acordeonul dintre plăcile cu canale de apă degajă căldură „până la capăt” - se răcește la 33 de grade Celsius la o temperatură a apei la intrarea în calorifer de 68 și la ieșire de 46. Temperatura a fost măsurată prin metoda de contact - un termocuplu multimetru, pe piulițe din alamă la o baterie de țevi de încălzire din polietilenă-aluminiu. Aceasta este a doua și ultima baterie din interior sistem autonomîncălzire.
Cu ventilatorul oprit, intrarea bateriei este de 62 de grade. Celsius, 38 la priză, 45 de grade la acordeonul intern. Dar acest lucru nu indică puterea termică a radiatorului de încălzire, deoarece fluxul de apă prin radiator nu este cunoscut. Apa lichidului de racire circula de la semineu la calorifere dupa principiul gravitational, fara pompa de circulatie. Mai exact vorbind, debitul (debitul) de apă depinde de temperatura apei din mantaua de apă a șemineului și de temperaturile din restul sistemului de conducte și radiatoare. Aproximativ, viteza de curgere a apei depinde de diferența de temperatură dintre apa din șemineu și cea din calorifer.
Cu o astfel de încălzire fără motor, dacă curentul se stinge mult timp și fără curent, nu vom rămâne deloc fără încălzire. Despre pene de curent - .
Iar temperatura aerului care iese între plăcile radiatorului este de aproximativ 33 de grade, atât cu ventilator, cât și fără ventilator. Doar cu un ventilator sunt mai multe cuburi de aer încălzit.
Vă rugăm să rețineți că temperatura radiatorului de acordeon intern între plăcile cu apă - ca și aerul - este de +33. „Acordeonul” se află în partea de jos a caloriferului, la intrarea aerului rece.
În general, ventilatoarele preiau și elimină căldura de la radiatorul de încălzire destul de bine.
Mai multe „despre designul” unui atașament ventilator la un radiator de încălzire pentru a crește transferul de căldură - puterea de încălzire.
Ventilatoarele sunt alimentate de o sursă obișnuită de alimentare cu o tensiune de ieșire de 12 volți. Daca ai nevoie de un mod silent, pornesc atat incarcarea bateriei cat si ventilatoarele prin rezistorul de balast (bec auto 12V 5W). Sau alimentat de la baterie.
P.S.
Aici, din articolul „Do It Yourself”, a ieșit articolul „Entertaining Physics” :)
- clarificări
Caldura suplimentara de la radiatoarele de incalzire
Încălzirea se poate înrăutăți
Despre ventilatoare care pot fi folosite pentru a îmbunătăți încălzirea
Dacă încălzire centrală
Incalzire suplimentara gratuita de la reteaua termica (centrala termica, incalzire centrala)
Înghețuri din cauza încălzirii globale
Radiatoarele de incalzire cu apa, sau pur si simplu bateriile, folosite in sistemele de incalzire centralizata, distribuie caldura in incaperi folosind principiul convectiei pasive.
Această abordare este foarte irațională în ceea ce privește pierderea de căldură, mai ales dacă bateria este amplasată în colțul camerei.
Din acest motiv, există radiatoare cu convecție dotate cu ventilator care îmbunătățesc distribuția căldurii în întreaga cameră prin accelerarea circulației aerului între secțiunile bateriei.
În această clasă de master vă voi arăta cum să actualizați o baterie obișnuită la o baterie convector cu propriile mâini.
Pasul 1: Ansamblul ventilatorului
Am luat 4 fani Ventilator de răcire DC fără perii 7 lame 24V 120mmx120mx25mm.
Acest tip de ventilator este foarte silențios și a avut o dimensiune bună pentru bateria mea. O combinație de 4 dintre aceste ventilatoare este suficientă pentru a acoperi toată lungimea conductei mele.
Caracteristicile ventilatorului:
- 7 lame de plastic
- viteza 1600 rotatii pe minut
- debit aer 58 metri cubi. ft/min
- zgomot 38 dB.
- alimentare: DC 24V, 0.20A
Acești ventilatori m-au costat 1.200 de ruble, inclusiv livrarea. Rezistența structurală este asigurată de legăturile de cablu care trec prin găurile din colțul fiecărui ventilator și le conectează între ele.
Pasul 2: Conectarea firelor
Ventilatoarele folosesc conectori standard cu 2 pini, la fel ca plăcile de bază. Ele țin bine cablurile de cupru. De asemenea, puteți combina 2 conectori cu o bucată mică de cablu introducând unul în spatele celuilalt.
Acest lucru va ajuta la reducerea numărului de cabluri care conectează ventilatoarele la sursa de alimentare. Sursa de alimentare este conectată printr-un cablu AC cu 2 fire pe o parte și cabluri DC de la fani pe de altă parte.
Fotografia nu arată întrerupătorul și mufa standard de la capătul cablului AC. Am luat alimentarea așa - Sursă de alimentare cu comutare reglată universală de 24 V, 25 W.
Pasul 3: Verificați dacă ventilatoarele funcționează
Am conectat ventilatoarele și le-am verificat funcționarea înainte de a le instala sub baterie.
Pasul 4: Picioare și alte finisaje
Mi-am echipat ventilatoarele cu 4 picioare din fier unghiular tăiate în lungimi de 15 cm. Apoi am pus pur și simplu secțiunea sub baterie. Drept urmare, am obținut o distribuție excelentă a căldurii în toată camera, cu ajutorul unor ventilatoare aproape silențioase care consumă în total 24 W:
Ventilatoare: 4*0,2A*24V=19,2 W
- consum de energie: 80% din totalul aprovizionării
- putere totala: 19,2/80%=24W
Așa am pompat radiatorul meu standard de apă caldă până la radiatorul de convecție.